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商品訊息描述
Pipetto是來自時尚之都英國倫敦的品牌, 創立於2007年?
目前產品銷售至歐洲及世界數十個國家.
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Pipetto Origami多角度折疉保護殼, 提供iPad五種不同的支撐方式,
它輕薄柔觸感的上下蓋保護殼, 提供iPad完整的保護.
限定產品限時產品
網路購物介紹?
l Origami提供iPad前,後完整的保護?
l 觸感柔順的PU材質保護上蓋, 輕薄柔觸感的聚碳酸酯(PC)保護背殼?
l 奢華柔軟的內裡提供iPad螢幕良好的保護?
l 如同Apple的Smart Cover提供了打字及觀賞影片的2種折疉方式?
l 另外2種的折疉方式提供了穩定寬廣的基座, 很適合在柔軟的床上或折疉桌,茶几上使用?
l 另1種讓iPad直放的折疉方式則非常適合在FaceTime及影音通話時使用?
l Origami保護殼預留了攝影孔,音量按鍵及充電的的孔位, 讓您方便使用iPad?
l 保護殼的上蓋提供了iPad自動喚醒/休眠的功能?
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l 適用於新款2017 iPad 9.7' , 也向下支援第一代iPad Air機種?
l 目前有黑色, 海軍藍, 紅色及玫瑰金(後背殼為透明色) 四種可供選擇?
l 尺吋 : 24.2 x 17.2 x 1.1cm?
l 重量 : 173g?
l 品牌 : 英國?
l 產地 : 中國?
※ 產品顏色會因網頁呈現及認知有些許差異，請以實品為主?
※ 產品規格若敘述有誤，請以實品為主?
※ 使用前請確實遵從產品說明書內之操作指示及注意事項?
※ 規格因改良而有變更時，以原廠公佈資料為準，恕不另行通知?
※ 本產品不含主機?
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
機器人Check in？入住送手機？2500元體驗高科技 怪奇飯店
隨著科技不斷進步，開始有業者用機器人來節省人力，日本就有一間怪奇飯店，用機器人在櫃檯辦理入住手續，實施自動化check in，十分新奇有趣，小朋友看到都很開心！
▼（圖/翻攝自FB 3cTim哥生活的日常 ）
最後3C Tim哥說，「這裡的床蠻好睡的，但畢竟是商務飯店，房間還是小了一點，不過交通很方便，而且額外付費的話，還有VR、按腳機可以使用，整體而言還不錯，所有東西都自動化，很有趣，大家可以來體驗看看」。
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松山機場遷移是假議題？蘇煥智：小英總統，妳贊成嗎？
撰文＝李彥謀 （攝影／王明鈞）
「Power錕」李錫錕再出擊，2日他南下高雄，與昔日的台大學生、親民黨市議員吳益政同台，他們都主張台北松山機場應提前關閉，將原有航線與運量分散至桃園國際機場及高雄國際機場，平衡各地發展。
吳益政：松山機場現在就可以遷走
吳益政準備以無黨籍身分，參選年底高雄市長，李錫錕說，吳益政挑戰高雄一黨獨大，與他在台北挑戰柯文哲一樣，同樣是勇敢站出來發揮民主制衡精神。
吳益政指出，為方便南部鄉親搭機出國，班機航線應以高雄為中心規劃，但是高鐵通車後，很多高雄人仍然搭高鐵到桃機出國。他表示，松山機場不應等到2020年桃機第三航廈興建後才遷移，只要把松山機場部分班機航線及運量轉給桃機、原本中南部客層班機轉到高雄，松機現在就可遷走，全台各地發展也能更均衡。
也要以無黨籍參選台北市長的蘇煥智，亦提出見解認為，贊成遷移松山機場，尤其是機場捷運開通，桃園國際機場第三跑道也要開闢，將目前松山機場的航空客貨運輸量完全轉移到桃機，整體而言是比較經濟有效的。
對於李錫錕等人促請提前關閉松機，蘇煥智則認為，短期而言（未來4或8年），松山機場能否遷移完全取決於小英總統及國防部、國安單位，對松機在國家安全所扮演的角色，以及此一國安角度是否仍有必要？是否有替代方案？
蘇煥智：松機遷移不是台北市長可片面決定
2002年李應元代表民進黨參選台北市長時，率先提出遷移松機的構想。2014年市長初選，立委姚文智就主打這個主張，到今年依然延續這個政策，還加碼說要是遷不走，要去松山機場搭帳棚，而且他預定4月22日要舉辦遊行來做訴求。
蘇煥智認為，松山機場遷移，是民進黨長期提出的政策，而國安問題是關鍵，有沒有可能的替代方案，小英總統、國防部及國安單位都應該清楚說明；他指出，因為松山機場鄰近國防部及大直衡山指揮所，其擔負的國安任務何時可以解除，不是台北市長可以片面決定的，權限是在總統、國防部及國安單位。
蘇煥智呼籲，蔡英文總統應該對此政策表態說明立場，才不會造成外界認為是「同黨自己人打臉自己人」的矛盾。
蘇煥智也同意，桃機第三跑道完成，以及機捷通車後，松機的航空運輸機能是應該考慮遷移整併到桃機，才能發揮整體的綜合效益。
丁守中：搬遷松機可創造東西軸線都更
不過，蘇煥智也說，桃機第三跑道在桃園航空城計劃中，連都市計劃都還未定案，土地徵收更是渺茫，第三跑道原定2030年完工，即使最快也要到2025年才能完成。所以就算國安問題能夠克服，但可以預期在未來台北市長4年任期，甚至是8年，松山機場要遷移都不可能。
國民黨市長參選人丁守中也贊同松山機場遷移，他說，一個城市有兩個機場可以提升聯外交通競爭力，但在桃園機場擴建及機場捷運完成後，加上解除松山機場周邊限建高度，有助於大同、中山、松山、內湖整個台北東西軸線帶的都市更新發展，確實是可以搬遷松山機場。
柯文哲也不反對松山機場遷移，他甚至說隨時可搬，就看交通部的決心。但丁守中批評，「這完全是錯誤與不負責任的說法」，松山機場最快要到2022年才能搬遷，甚至是2025年，所以現在其他候選人談這些，在第一任任期都不可能做到。
這就呼應了蘇煥智的說法，「松機遷移短期內不可能，頂多只是表達多數市民的心聲。」他認為，比較重要的是「小英總統，妳贊成嗎？」這是中央完全執政的民進黨應該給大家的答案，而不是讓大家出來遊行抗議，成為一項造勢的活動。
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